Propuestas de mejora para el servicio de autobuses

Si bien en los últimos tiempos hemos podido observar como el servicio de autobús ha mejorado ostensiblemente en nuestro pueblo con la implantación de la línea urbana que une La Palma con Cartagena, todavía son muchas las carencias que se desprenden de este servicio.

Por ello, mediante estas líneas, pretendemos exponer las carencias y propuestas de mejora que nos han ido llegando a este blog sobre el servicio de transporte urbano, para que nuestros representantes, véase Junta Vecinal y Asociación de Vecinos, tomen las medidas oportunas frente a los prestatarios de este servicio, Ayuntamiento de Cartagena y Alsa, para que en la medida de los posible se puedan llevar a cabo estas mejoras.

Las propuestas recogidas son las siguientes:

• Aumento de la frecuencia de paso de los autobuses, ya que ahora es de una hora, pudiéndose bajar a 30 minutos, sobre todo en horas punta como son las 8 y 9 de la mañana y 13h de la tarde.

• La implantación de dos autobuses por hora los miércoles por la mañana (8:30h y 9:30h), debido a que con motivo del mercadillo semanal que se celebra en Cartagena, el autobús viene lleno desde Pozo Estrecho (personas y carritos de la compra), con lo que cuando llega a La Palma (y posteriormente a La Puebla y La Aparecida, donde el problema se acentúa más), los usuarios deben permanecer de pie en los pasillos, con el consiguiente peligro que ello conlleva.

• Implantación de un autobús que salga de Cartagena sobre las 14:15h hacia La Palma, ya que son muchos los trabajadores y estudiantes que salen sobre las 14h, y no cuentan con un autobús hasta las 15:30h.
  

• Prolongación del recorrido del servicio a los caseríos de la zona este, esto es, Los Ingleses, Los Salazares, Los Carriones,...ya que el servicio es nulo en estos núcleos.

• Prolongación del recorrido por el casco urbano de Cartagena, ya que hasta ahora, el autobús sólo efectúa sus paradas en el Paseo Alfonso XIII y Plaza de España; ampliar dicha línea a la Alameda de San Antón, Los Barreros,...lo que complementaría el punto anterior.

• Conexiones con otros municipios cercanos como Torre Pacheco o Los Alcázares, ya que si bien existe el Costa Azul, sus horarios de paso son muy escasos y el precio de su servicio es muy caro.

• Renegociación de los precios del billete de autobús, sobre todo entre pueblos, ya que es considerablemente más alto respecto al precio con Cartagena, a pesar de que la distancia es inferior.
  

• Creación de más paradas en el pueblo, en lugares como el Polígono Industrial y zona de La Cooperativa.

• Mejora de los vehículos existentes, debido a que algunos de los autobuses son bastante antiguos, con lo que frecuentemente tienen problemas mecánicos.

Estas son las propuestas que nos han llegado al blog sobre el servicio de autobuses; como se ha comentado antes, esperemos que alguien tome nota y se ponga a trabajar en este asunto.