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domingo, 23 de abril de 2017

III Cross Campo Cartagena La Palma 2017.


viernes, 21 de abril de 2017

Procesión de Ánimas La Palma 2017.

Fotogramas de la Procesión de Ánimas de La Palma celebrada el pasado 15 de Abril en nuestro pueblo, cortesía de Luis Espín.






jueves, 20 de abril de 2017

Inicio de la campaña "Estas carreteras y comunicaciones tienen arreglo" - Carretera F-36 (La Palma - Torre Pacheco).

Esta es la tercera campaña que iniciamos. Después de los buenos resultados obtenidos en La anteriores campañas " ESTO TIENE ARREGLO" y " ESTAS PLAZAS TIENEN ARREGLO " vamos a continuar con una tercera campaña llamada " ESTAS CARRETERAS Y COMUNICACIONES TIENEN ARREGLO". Los últimos accidentes ocurridos los 2 últimos meses en distintos puntos de nuestra diputación son la razón que justifica poner en marcha esta campaña y en la que abordaremos distintos asuntos como el estado de las carreteras que nos comunican con otras poblaciones, la supresión del paso a nivel, la circunvalación de La Palma, los autobuses urbanos que nos conectan con otras poblaciones, etc.... Como ya es habitual publicaremos nuestras reflexiones y análisis en este blog, recopilaremos vuestras sugerencias y comentarios, meteremos por registro municipal o autonómico los problemas que hayamos detectado y si no somos atendidos en nuestras peticiones adoptaremos otras medidas. Empecemos por el primer punto negro de nuestras carreteras:

  1. LA CARRETERA RM-F 36 QUE UNE LA PALMA Y TORRE PACHECO está considerada como un punto negro o tramo de concentración e accidentes ( TAC ) señalado así en el Plan de Seguridad Vial del año 2009-2010 y definida como "intersecciones en cruz, con alta accesibilidad y exceso de velocidad".Para subsanar las deficiencias de este tramo se proyectó la construcción de una glorieta en el cruce en el que han ocurrido recientemente dos accidentes de tráfico mortales, uno el 4 de febrero en el que fallecieron 5 jóvenes y otro el 23 de marzo en el que resultaron heridas 3 personas. Tan solo ha transcurrido algo más de un mes entre un accidente y otro. Los que vivimos en esta zona sabemos que ese cruce desde siempre ha sido peligroso y sabemos que cada cierto tiempo hay algún accidente en ese punto. Los coches que van por la carretera principal suelen circular a gran velocidad y los que salen del cruce o bien porque salen despacio o bien porque no miden correctamente la distancia que les separa del coche que circula por la vía principal , el caso es que hay accidentes a menudo. ¿ por qué no se construyó la rotonda que estaba proyectada desde el año 2010? . Conocer la repuesta sería muy interesante sobre todo para determinar responsabilidades, pero pensemos en el futuro y confiemos en que las cosas a partir de ahora cambien y que se ponga en marcha el plan de mejora en los viales de titularidad regional que surcan el término municipal de Cartagena, dotado con 800.000 euros ,anunciado muy poco después del accidente en el que fallecieron los 5 jóvenes de Torre Pacheco. Y que además de la construcción de la rotonda a la altura del cruce en las inmediaciones de la finca del Químico , también se mejore el firme, las señalizaciones, limpieza de cunetas, pintura de las líneas de carretera , etc...

Inicio de las obras de la rotonda de acceso al Polígono Industrial de La Palma.

El alcalde de Cartagena, José López, y el consejero de Fomento e Infraestructuras en funciones, Pedro Rivera, han visitado este jueves, 20 de abril, las obras de construcción de una rotonda en la carretera RM-311 en La Palma; en concreto en la intersección con el acceso al polígono industrial de La Palma, que dará acceso a la urbanización y al citado polígono industrial.

Sobre esta obra, el alcalde ha asegurado que se trata de una redonda “deseada, esperada y muy necesitada por parte de los vecinos de La Palma y de quienes realizan su labor industrial en el polígono industrial” ya que, según ha explicado el primer edil, la anterior ha quedado obsoleta y ya ha producido diversos problemas de acceso a la urbanización y a la Hacienda Tomás Ferro, donde se realizan diferentes actividades y cursos académicos de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT).

Y es que, hasta la fecha, los vehículos deben hacer un giro peligroso, por lo que la rotonda, que contará con dos carriles de cuatro metros cada uno, eliminará el actual cruce y permitirá mejorar la accesibilidad y la seguridad vial.

Se ha tratado, según ha explicado López, de una demanda de parte de la Administración local, así como de los vecinos y empresarios, por lo que ha agradecido a la Consejería de Fomento la apuesta por esta obra y ha felicitado al equipo que lidera Pedro Rivera por la baja de más del 40% en la adjudicación de la obra, que ha permitido un importante ahorro.

Así, ha apuntado, “vamos a tener una sobra de dinero que va a permitir a la Consejería aumentar los servicios y la dotación en infraestructuras para los vecinos de la Comunidad Autónoma”, al tiempo que ha recordado que durante la realización de estas obras se va a hacer un seguimiento “de forma estricta” para que “esta rebaja no sea en detrimento de la obra”.

Por su parte, el consejero de Infraestructuras en funciones ha manifestado el compromiso del Gobierno regional con la seguridad vial para los vecinos y empresarios de La Palma, al tiempo que ha recordado la gran afluencia de tráfico que recibe el polígono industrial de la diputación cartagenera, en el que hay instaladas más de 100 empresas y por el que pasa casi un millón de vehículos al año, de los que unos 75.000 son vehículos pesados.

“Era una demanda y una necesidad”, ha reconocido Rivera, quien ha subrayado que, con esta obra, el Gobierno regional “se ha comprometido con la seguridad vial y ha apostado por el sector industrial, el agrícola y el industrial”.







lunes, 17 de abril de 2017

Recogida de firmas para la supresión del paso a nivel de La Palma/Pozo Estrecho.

LA PALMA Y POZO-ESTRECHO UNIDOS SIN PASO A NIVEL (Actualización 17 Abril)

Los vecinos de La Palma y Pozo-Estrecho entregan 1.632 firmas en el Ayuntamiento de Cartagena y en la Consejería de Fomento e Infraestructuras demandando la eliminación del paso a nivel existente entre las dos localidades en la carretera MU311.

A ello se opone ADIF argumentando “que está dotado con el máximo grado de protección”.

Dicha infraestructura fue proyectada y sacada a contratación en el año 2008 con un presupuesto de 3.534.314 euros.

Los vecinos y usuarios de dicha carretera, llevan nueve años esperando que se acometa dicha actuación. Y con estas firmas, quieren apoyar a sus representantes políticos en dicha demanda ante ADIF.



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A raíz de la noticia aparecida en prensa y publicada en este blog (pinchar AQUÍ), sobre la negativa de ADIF a suprimir el paso a nivel entre La Palma y Pozo Estrecho, se está llevando a cabo una recogida de firmas en ambas localidades, así como en el resto del término municipal en contra de esta decisión.

En La Palma, dichas hojas de firmas se pueden encontrar en los establecimientos del pueblo (Farmacia, Estanco..)

Animamos a todos los palmesanos y palmesanas a firmar por esta causa, para que lleven a cabo esta obra que fue proyectada y sacada a contratación en 2008 y que, transcurridos 9 años, aún no se ha realizado.


miércoles, 12 de abril de 2017

Procesión Encuentro La Palma 2017.


















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Los hombros de la Pasión palmesana

Los vecinos de La Palma arroparon a su primera procesión de este año, enriquecida por las saetas de Paco Pedreño e integrada por los tronos de la Dolorosa, portado por mujeres, y del Cristo Crucificado, que llevan hombres… y una chica, Inmaculada, debido a una promesa.

La imagen del Cristo Crucificado cruza el pórtico de la iglesia de Santa Florentina avanzando sobre hombros masculinos… ¡Alto!, hay un excepción. Son quince hombres y una chica, lo que llama la atención. Su nombre es Inmaculada y le preguntamos el motivo de este contraste. “Se debe a una promesa que hice y es el segundo año que salgo con los portapasos del Cristo”, explica en una parada de este grupo de túnicas rojas. Detrás va la Dolorosa. Dieciséis hombros, todos de mujeres, y túnicas de raso azul.

Ambas imágenes son los epicentros del cortejo pasionario que anoche tuvo lugar en La Palma por octavo año consecutivo. La luna llena, la cuarta de este año, acompaña un desfile del que forman parte personas de todas las edades, con una importante presencia de la cantera procesionista, lo que vislumbra un buen futuro para la Pasión palmesana.

Hay algo de viento, pese a lo que no desluce el ordenado avanzar de penitentes. El golpe de tambor y la música pasionaria la pone la banda pachequera de El Pasico en un cortejo del que en esta ocasión acompañan al párroco la edil María José Soler y Enrique Pérez Abellán.

Paco Pedreño sigue fiel a la cita que inició hace cuatro años. Su voz resuena en la noche con el quejío de los cantos religiosos (saetas) dedicadas al Cristo y a la Dolorosa, que recorren en la misma comitiva el pueblo hasta que poco antes de regresar al templo de la Patrona se separarán para después protagonizar un muy emotivo encuentro en el epílogo.